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Importar un Suzuki Jimny de Alemania
Encuentra un Suzuki Jimny usado en Alemania y mira el coste total de importarlo a Portugal: IVA, ISV, transporte y matriculación incluidos.
- En venta en Alemania
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- Desde
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- Ahorro medio
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- Mayor ahorro
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01 — En el mercado
Jimny con mayor ahorro
02 — Antes de importar
El Jimny, resuelto
¿Merece la pena importar un Suzuki Jimny de Alemania?
Depende del motor —el ISV es el mayor coste— y de lo que cuesta el mismo coche en Portugal. Cada Suzuki Jimny de esta página muestra su total y el ahorro, si lo hay, frente a los anuncios portugueses.
¿Cuánto ISV paga un Suzuki Jimny?
El ISV portugués depende de la versión: cilindrada, emisiones de CO₂ (WLTP o NEDC), combustible y antigüedad. Las versiones eléctricas están exentas y los híbridos enchufables con al menos 50 km de autonomía eléctrica pueden pagar un tipo reducido. Usa la calculadora de ISV con los datos del permiso de circulación o del COC.
¿Cómo se llama el Suzuki Jimny en Alemania?
Los anuncios alemanes lo llaman “Jimny”. Buscamos en los portales alemanes con ese nombre y comparamos cada anuncio con coches equivalentes en venta en Portugal.
¿Qué documentos necesito para matricularlo en Portugal?
La documentación alemana (Zulassungsbescheinigung Teil I y II), la factura o el contrato de compraventa y, a ser posible, el Certificado de Conformidad (COC). Con ellos presentas la declaración aduanera portuguesa (DAV), pasas la inspección tipo B y matriculas el coche en Portugal.
03 — Más de Suzuki